Resumen
- Monto del Prestamo: —
- Pago por Periodo: —
- Numero de Pagos: —
- Interes Total: —
- Reembolso Total: —
Paso a paso
Explicacion:
Cronograma de Amortizacion
| Periodo | Pago | Interes | Principal | Saldo |
|---|
Esta calculadora de prestamo de auto esta diseñada para un analisis paso a paso del financiamiento del vehiculo, incluyendo principal financiado, pago mensual, costo de interes y plazo de liquidacion. Funciona como calculadora de pago de auto y calculadora de financiamiento automotriz para escenarios con enganche, valor de entrega, APR, comisiones financiadas y pagos extra al principal. Si quieres comparar mas opciones de financiamiento, continua en Loans.
Estima pago mensual y amortizacion para un prestamo de auto.
Tu opinión nos importa
Una calculadora de prestamo de auto estima cuanto vas a financiar y como se comporta el plan de pago antes de aceptar financiamiento del concesionario o del prestamista. En lugar de usar solo el precio de etiqueta, calcula el saldo financiado despues de ajustar enganche y valor de entrega, y luego suma impuestos o comisiones financiadas.
Usala para comparar ofertas, validar asequibilidad y entender como el APR y el plazo cambian el costo total del prestamo. Tambien funciona como calculadora de liquidacion de prestamo de auto al mostrar como pagos extra pueden reducir tiempo e interes total.
La calculadora primero determina el principal restando enganche y valor de entrega al precio del vehiculo, y luego sumando las comisiones financiadas. Despues aplica la formula de pago amortizado usando la tasa periodica y el numero total de periodos. Si buscas calculo de prestamo de auto paso a paso o como calcular pago de auto manualmente, esta seccion muestra el flujo exacto antes de los ejemplos resueltos.
En esta formula, $P$ es el principal financiado, $r$ es la tasa de interes periodica y $n$ es el numero total de periodos de pago. Cuando la tasa es cero, el pago se reduce a dividir el principal de forma uniforme entre el plazo.
Empieza con el precio acordado del vehiculo. Luego ingresa enganche en efectivo, credito por entrega y cualquier comision que planees financiar. Añade APR, plazo total en meses y frecuencia de pago del prestamo. Si quieres modelar una liquidacion mas rapida, agrega un pago extra por periodo.
Usa los resultados para comparar asequibilidad mensual, costo de interes y el efecto de pagar por encima de la cuota programada. Para una comparacion cercana orientada al comprador, tambien puedes revisar Car Payment Calculator.
Este escenario base muestra como se construye un pago mensual tipico de auto a partir de precio, enganche, APR y plazo. Es util cuando quieres un punto de partida limpio antes de probar entregas, pagos extra o financiamiento de comisiones.
Datos
$$price = 35{,}000,\; down = 5{,}000,\; trade\_in = 0,\; fees = 0$$ $$APR = 7.5\%,\; m = 12,\; n = 60$$
Calculo
Principal financiado: $$P = price - down - trade\_in + fees = 35{,}000 - 5{,}000 - 0 + 0 = 30{,}000$$ Tasa periodica: $$r = \frac{APR}{100\cdot m} = \frac{7.5}{100\cdot 12} = 0.00625$$ Formula de pago: $$PMT = P \cdot \frac{r}{1-(1+r)^{-n}}$$ $$PMT = 30{,}000 \cdot \frac{0.00625}{1-(1.00625)^{-60}} \approx 601.26$$
Resultado
Pago por mes: $601.26$
Total pagado: $36{,}075.84$
Interes total: $6{,}075.84$
Conclusion: un principal financiado mas bajo reduce directamente tanto la cuota mensual como el interes total del plazo completo.
Este escenario explica por que el monto financiado puede diferir del precio de etiqueta. El valor de entrega reduce principal, mientras impuestos y comisiones financiadas lo incrementan.
Datos
$$price = 42{,}000,\; down = 4{,}000,\; trade\_in = 6{,}000,\; fees = 1{,}500$$ $$APR = 6.2\%,\; m = 12,\; n = 72$$
Calculo
Principal financiado: $$P = 42{,}000 - 4{,}000 - 6{,}000 + 1{,}500 = 33{,}500$$ Tasa periodica: $$r = \frac{6.2}{100\cdot 12} \approx 0.005167$$ Pago mensual: $$PMT = 33{,}500 \cdot \frac{0.005167}{1-(1.005167)^{-72}} \approx 563.90$$
Resultado
Principal financiado: $33{,}500$
Pago por mes: $563.90$
Total pagado: $40{,}600.80$
Interes total: $7{,}100.80$
Conclusion: siempre evalua principal financiado, no solo precio del vehiculo, porque creditos y comisiones financiadas cambian de forma material pago y costo total.
Esto compara el plan base frente a agregar un monto extra fijo cada mes. Es practico para usuarios que buscan menor interes total y una liquidacion mas corta.
Datos
$$P = 28{,}000,\; APR = 8\%,\; m = 12,\; n = 72$$ $$extra\ payment = 100\;\text{per month}$$
Calculo
Tasa periodica: $$r = \frac{8}{100\cdot 12} \approx 0.006667$$ Pago base: $$PMT = 28{,}000 \cdot \frac{0.006667}{1-(1.006667)^{-72}} \approx 490.93$$ Pago acelerado: $$PMT_{extra} = 490.93 + 100 = 590.93$$
Resultado
Pago mensual base: $490.93$
Pago mensual acelerado: $590.93$
Periodos esperados con pago extra: $58$
Interes total con pago extra: $5{,}762.57$
Reembolso total con pago extra: $33{,}762.57$
Conclusion: los pagos extra al principal no cambian el APR, pero reducen el saldo mas rapido, recortando acumulacion de interes y tiempo de liquidacion.
Este escenario modela un financiamiento promocional con APR de 0%. Sin componente de interes, el pago se convierte en distribucion lineal del principal durante el plazo.
Datos
$$P = 24{,}000,\; APR = 0\%,\; n = 48$$
Calculo
Como APR es cero, el pago periodico es division simple: $$PMT = \frac{P}{n} = \frac{24{,}000}{48} = 500$$
Resultado
Pago por mes: $500$
Total pagado: $24{,}000$
Interes total: $0$
Conclusion: una oferta real de 0% elimina costo de interes, asi que la comparacion clave pasa a ser alternativas de rebate, plazo y asequibilidad mensual.
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Preguntas comunes sobre APR, valor de entrega, enganche, comisiones financiadas y amortizacion.